公路养护工在50°C的路面上,用150°C的沥青铺路
时间: 2022-07-28 14:42:31 浏览次数:176
昨天下午1点半,太阳高挂头顶。烈日下的路面温度已经超过50℃。在茂县线新城段的公路上,养路工人郑祖康和几名工人正在紧张忙碌,确保道路畅通。有人用电锯修剪道路两侧白线以外的大灌木,防止挡住过往司机的视线,也有人清理路面和排水沟上的大块杂物。红色的头盔,一双脏兮兮的白线手套,橘红色的长袖长裤,

    昨天下午1点半,太阳高挂头顶。烈日下的路面温度已经超过50℃。在茂县线新城段的公路上,养路工人郑祖康和几名工人正在紧张忙碌,确保道路畅通。有人用电锯修剪道路两侧白线以外的大灌木,防止挡住过往司机的视线,也有人清理路面和排水沟上的大块杂物。红色的头盔,一双脏兮兮的白线手套,橘红色的长袖长裤,把郑祖康裹得严严实实。在一处凹陷的地面前,郑祖康蹲在地上,拿着一块石头,在地上强行划了一条标记线,准备一会儿进行切割工作。


    站在路上,记者感到一股热浪不断上升,从裤腿和方毅向上翻腾,汗水很快就开始往下滴。接触沥青路面感觉很热。


    从工程车上推下“装备”,拉动拉绳,路面切割机的锯齿快速转动。在机器刺耳的轰鸣声中,郑祖康操纵着这个100多斤重的大家伙,开始在待修的路上切割几条线路。每次用来冷却锯齿的冷水滴到路面上,很快变成一缕水雾蒸腾,汗水不断从他短短的花白头发中渗出。


    64岁的郑祖康是舟山人,还有两个多月就要正式退休了。当了三年多的养路工,他每天都要在自己负责的小组20多公里的道路上巡逻。清理路面,修剪绿化,清理排水沟,填平坑洼。一双军绿色胶底劳保鞋,在日常工作中已经沾满了沥青和泥土。公路养护


    从十几岁开始,我就出去打工,进过油库,在工地干过,修过隧道。说到近期退休,郑祖康一开始脱口而出“好好休息”,但过了几秒,他微微皱了皱眉,说:“我估计还是得找点事做。我不能闲着。”


    完成道路切割后,郑祖康来到路边的一根水管旁,脱下手套,用力洗了把脸和手,然后灌了几口凉水。“天气越热,我们就越忙。天越热,沥青的性能越好,待填的路越平整、越坚实。”郑祖康戴着手套扇风,休息了一会儿。他的工作服已经被汗水湿透了。这么热的天气,他每天要喝三四公斤水。


    用切割机切割施工范围,用液压镐将凹陷处的旧沥青全部铲掉。机器开始上下晃动,郑祖康的整个身体也跟着晃动。在液压镐的作用下,路面看起来像一块松软的土地,很快就变成了一块块黑色的碎片。关机的时候,郑祖康的手还在抖。这个液压镐重30公斤。摇了几分钟,他的手已经麻木了。


    “今天,就先挖这个坑。最热的工作还是明天。”加热沥青的温度可高达150℃。郑祖康说,每次滚烫的沥青下车,散发出的热浪即使从远处也能感觉到。到了平整沥青的时候,上升的热气和刺鼻的气味让人睁不开眼睛。


    热浪中,刚刚处理完一个坑洞的郑祖康立即跳上施工车,准备和同伴一起冲向下一个坑洞。郑祖康表示,手头的工作不能等,也不能停,他愿意用自己的努力和拼搏,让交通环境更加安全顺畅。


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