昨天的雨给连日来奋战在大中公路养护一线的施工人员带来了一丝凉意。今年连云港养护项目7个，总里程63.75公里，总投资1.79亿元。自6月底开工以来，截至目前，各项工程已实施过半，预计10月完工。

昨日上午，省道245线连霍高速立交桥下，骨料运输车来回穿梭，向施工现场运送水泥稳定碎石混合料，水稳摊铺作业正在有序进行。水稳层是路面与路基之间的过渡层和连接层的施工，是关系到道路安全运输的基础工程。“今天做最后300米的水稳施工，为下一步沥青摊铺和附属设施施工做准备。”施工负责人刘洋介绍，今年施工的省道245线大修，位于方山镇至徐莲高速东海出入口路段。平时车流量大。考虑到群众的出行需求，在项目部的努力下，房山街南北段一公里已提前通车。

省道36线双甸至温泉段，此处正在实施半封闭施工，过往车辆减速并行通过。50多名身穿醒目橙色工作服的工人在上游路段铣刨沥青路面。“这是最后一点。一下子全完了。接下来要做基层和路面两层施工，重做一些交通安全设施，局部加护栏，把路边的石头全部换掉。”项目负责人程磊表示，目前，项目整体进度已达到50%，预计下月底完工。这条路是去东海青松岭公园等地的必经之路。为了方便游客自驾，争取在十一黄金周前完成。

因为沥青摊铺要“热”起来，才能保证高温天气下沥青路面的摊铺质量，达到更好的压实效果。而且摊铺要在沥青冷却之前完成，否则沥青会凝固报废。由于这种特殊性，每年的公路养护和大修都是在六七月份开始，九月份完成。太阳在上面晒，机器在下面烤，所有的公路施工人员在一年中最热的时候坚守在工作岗位上，为方便群众挥汗如雨。

据悉，今年连云港市公路部门分别开展了245省道东海段大修工程、236省道东海段大修工程、324省道灌云段大修工程、345省道灌南段大修工程、233国道赣榆段大修工程、233国道赣榆段预防性养护工程和310国道市区段预防性养护工程。目前所有项目都在加速推进。